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Pour les articles homonymes, voir VY et NSB (homonymie).
| Vy | |
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_75-39_i_Vy-dekor,_Sundhaugen,_Drammen.jpg) Train Stadler Flirt en livrée « Vy » | |
| Création | |
|---|---|
| Forme juridique | Aksjeselskap (en) |
| Siège social | Oslo |
| Direction | Gro Bakstad (d) (depuis )[1],[2] |
| Président | Berit Svendsen (en) (depuis )[3] |
| Actionnaires | Ministère des Transports |
| Activité | Transport ferroviaire et transport en commun |
| Filiales | Vy Buss (en) (depuis ) Flåm Utvikling (en) (depuis ) Agilia (d) (depuis ) CargoNet (depuis ) Vy Gjøvikbanen (en) (depuis ) Vy Tåg (depuis ) Vy Tog (en) (depuis ) Vy Mobility (d) (depuis ) Fjord Tours Group (d) (depuis ) |
| Effectif | 11 484 () |
| Organisation norvégienne | 984661177 |
| Site web | www.vy.no |
| Résultat net | 564 M kr () |
| Société précédente | Norges Statsbaner (en) |
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Vy, officiellement Vygruppen AS, est une compagnie ferroviaire norvégienne. Elle fut créée sous sa forme actuelle par l'Administration nationale du rail norvégien d'après la législation du , mais privatisée par la suite le par le ministère des Transports norvégien. Les chemins de fer norvégiens restent malgré tout la propriété du Royaume qui reste le décideur final : quand il n'est pas le seul actionnaire, il est actionnaire majoritaire. Vy est aussi un opérateur de autocars longue-distance, appelés Vy Buss (anciennement Nettbuss), et de trains régionaux en Suède sous le nom de Vy Tåg (anciennement Tågkompaniet).
- « https://www.vy.no/vygruppen/presse-og-nyheter/pressemeldinger/gro-bakstad-blir-ny-konsernsjef-i-vy », Vy, (consulté le )
- « Endring av daglig leder », Brønnøysund Register Centre (en), (consulté le )
- Ny styreleder i Vygruppen AS, (communiqué de presse), SD,